Maîtriser le travail des métaux avec un kit de forge domestique

Commencez à tout apprendre sur les outils de travail du métal pour les débutants. Si vous créez un kit de forge domestique et obtenez des outils de base, vous pouvez travailler avec des métaux aussi divers que le bronze et l'acier à haute teneur en carbone.

Le forgeron du village (expurgé)

Sous un châtaignier étalé, la forge du village se dresse; le forgeron, un homme puissant est-il, avec de grandes mains musculeuses; . . .

Semaine après semaine, du matin au soir, vous pouvez entendre ses soufflets souffler; vous pouvez l'entendre balancer son traîneau lourd, avec un rythme mesuré et lent, . . .

Ainsi, à la forge flamboyante de la vie, nos fortunes doivent être forgées ; ainsi, sur son enclume sonore, façonné chaque action et pensée brûlante !

— Henry Wadsworth Longfellow

Hélas, la forge du village et le châtaignier qui s'étale ont disparu, détruits par ce qui passait pour du progrès à l'époque, mais semble tristement familier dans celui-ci. La mécanisation industrielle a remplacé un millier de forgerons "mains larges et musclées" par un seul marteau à eau, tandis qu'un fléau, importé involontairement avec l'expansion du commerce mondial, a décimé le fier châtaignier en quelques pousses de souche. Avec eux ont disparu les ferblantiers, les forgerons, les couteliers, les tonneliers et une douzaine d'autres métiers de la métallurgie de notre passé artisanal et préindustriel. Et, de l'avis de cet auteur, avec les métiers de la main-d'œuvre est allé une grande partie de l'attitude d'indépendance solide et indépendante qui a fait la grandeur de l'Amérique.

Pourtant, l'idée même de travailler le métal laisse la plupart d'entre nous aussi froids que l'acier lui-même. Peu d'entre nous sont élevés en réalisant que nous avons la latitude de former du métal ; le métal est devenu le support exclusif du fabricant de masse. Bizarre, puisque tout paysan qui entretient une maison et une grange apprend les bases du travail du bois. que vous l'aimiez ou non. Certes, le bois chaud autrefois vivant est intuitivement plus invitant que le métal froid et inflexible. Mais le fait est que vous travaillez le métal de la même manière que vous travaillez le bois, seuls les métaux sont plus durs. Les processus de mesure, de coupe, d'ajustement, de fixation et de finition sont essentiellement les mêmes, que vous construisiez une caisse de stockage de pommes de terre en bois ou un plateau d'évaporation de sève d'érable en tôle. Vous avez besoin de différents outils et techniques, c'est tout.

C'est une étape majeure dans l'autosuffisance authentique du pays que de devenir autant un forgeron que le temps, le talent, l'argent et l'inclinaison le permettent.

Le métal est classé comme ferreux (ou ferrum en latin), ce qui signifie qu'il contient du fer, non ferreux ou précieux. Les métaux non ferreux comprennent le cuivre et ses alliages - laiton et bronze - ainsi que l'aluminium et ses alliages. Tous sont plus tendres que le fer et ses alliages - fer gris, fer forgé et fer malléable - et les nombreux types d'acier. (Nous n'aborderons pas les métaux précieux ici.)

Autour de la ferme, nous utilisons du cuivre, du plomb et de l'aluminium dans des feuilles pour les solins de toit autour des cheminées et dans les noues de toit pour empêcher l'eau de pénétrer dans la maison ; dans quelques utilisations en atelier, telles que la formation d'une plaque de cuivre dans des mâchoires pour que l'étau puisse contenir une plaque chromée grattable et du métal poli ; et dans les clous et boulons spécialisés.

Le cuivre est doux et se coupe facilement. Les clous de toiture en cuivre sont utilisés pour maintenir les ardoises sur le toit, en grande partie parce qu'ils peuvent être coupés avec un long couteau à crochet plat lorsque les ardoises cassées doivent être retirées et remplacées. Les clous à sertir en cuivre sont enfoncés dans les planches de bois des bateaux, puis pliés pour tenir. lorsque vient le temps de remplacer une planche endommagée ou pourrie, il est facile de desserrer ou de couper le cuivre mou.

Le cuivre et le laiton sont assez doux pour être martelés à froid dans des ornements, des raccords et des luminaires. Les feuilles de cuivre, les tuyaux de plomberie, les raccords et les clous sont vendus dans les quincailleries.

Le bronze est plus dur et a besoin de chaleur pour devenir malléable. Vous pouvez obtenir des pièces automobiles usées usinées en laiton et en bronze dans la pile de ferraille derrière un atelier de transmission. Le bronze est le roi des métaux d'art, car il coule magnifiquement et dure pour toujours. Cela, cependant, est une autre histoire.

Les métaux que nous utilisons le plus sont des alliages ferreux de fer et de carbone ainsi que d'autres métaux, y compris l'acier. La plupart de l'acier que nous rencontrons dans les clous, les tuyaux d'échappement, les barres, les tiges et les plaques est un métal relativement doux, à faible teneur en carbone ou doux, suffisamment résistant, mais facile à travailler. Des clous à sertir en acier doux sont utilisés pour tenir les fers à cheval; ils peuvent être coupés d'un seul coup sur un outil de serrage pour retirer la chaussure. Les chaussures elles-mêmes sont en acier de qualité supérieure, conçues pour résister à l'usure. mais assez doux pour être malléable et facilement travaillé par un plus rapide pour s'adapter au sabot.

Gardez à l'esprit que l'acier à faible teneur en carbone ne peut pas être durci (avec de la chaleur et un refroidissement contrôlé) pour fabriquer un outil d'abattage ou de martelage. Pour cela, vous avez besoin d'acier à teneur moyenne en carbone, comme on en trouve dans les têtes de marteaux, ou d'acier à haute teneur en carbone comme on en trouve dans les outils tranchants. L'acier à outils est un alliage spécial à haute teneur en carbone, qui peut conserver une fine arête de coupe en cas d'utilisation intensive. L'acier à outils à grande vitesse tiendra un bord et continuera à couper même lorsque le frottement le rend si chaud qu'il devient rouge.

L'acier inoxydable est dur, il tiendra donc un tranchant plus longtemps que l'acier au carbone, mais il est plus difficile à affûter. Il contient du chrome, qui durcit l'alliage et se corrode en cet éclat réfléchissant familier dès qu'il est exposé à l'air, formant un revêtement protecteur sur le fer sujet à la rouille.

De nombreux types d'acier sous différentes formes (tiges, barres, cornières, tôles, clous et boulons trempés) peuvent être trouvés dans les quincailleries et les aciéries. La façon dont ils ont été formés, qu'ils soient laminés à froid ou à chaud, influence leur usure et d'autres caractéristiques. Différents aciers sont identifiés par un code couleur compliqué. Cependant, lorsque nous sommes à la ferme, nous utilisons principalement tout ce qui est à portée de main, en acier doux. Chaque fois que nous avons besoin d'un acier pour un usage particulier (une bonne altération) mais pas trop cassant pour la fabrication de couteaux de fantaisie. par exemple), nous avons pu l'obtenir à partir de catalogues. Ou bien les gars de la cour d'acier ou les commis de la quincaillerie ont eu toutes les ressources et les conseils nécessaires. (Habituellement, j'utilise l'acier à outils dans des extracteurs de clous bon marché, des leviers ou des barres de démolition plates que vous trouvez pour un dollar chacun dans les bacs des centres commerciaux. Une grande partie de cet acier vient d'Extrême-Orient et est de qualité inégale. Mais les poulets peu importe la qualité de l'acier dans le moraillon qui maintient la porte du poulailler fermée.)

Si nous ne savons pas si un métal est ferreux, un aimant résoudra l'énigme. Si la texture granuleuse d'une cassure de fer ne la distingue pas assez de l'acier, je la frappe avec un marteau. Anneaux en acier : claquements de fer.

Certes, le bois est intuitivement plus invitant que le métal froid. Mais vous travaillez le métal de la même manière que vous travaillez le bois, que vous construisiez une caisse de stockage en bois ou un plateau d'évaporation en tôle.

Lors de nos premières aventures de forgeron, nous avons acheté un petit étau finement usiné, une lime à métaux plate à dents fines, un petit ciseau à acier de 1/4 de pouce et un poinçon pointu assorti. Les extras suivants de l'atelier étaient une meuleuse d'établi électrique à grande vitesse avec une meule grossière et fine, ainsi que la capacité d'accepter des meules de polissage et des disques de meulage. Si vous avez l'intention de faire du travail sérieux du métal, vous aurez également besoin d'un établi lourd pour tenir votre meuleuse et votre étau. N'investissez pas dans quelque chose de fantaisiste, car il sera brûlé à plusieurs reprises par le métal chaud. Nous en avons construit plusieurs et avons constaté que le chêne indigène, acheté vieilli mais brut d'une scierie locale est le meilleur, Faites le dessus de votre banc à partir de planches d'au moins deux pouces d'épaisseur, et deux fois c'est mieux (si vous avez beaucoup d'aide soulever et transporter le bois).

Vous pouvez économiser des déplacements à la quincaillerie en vous procurant quelques articles à la fois : un ensemble de ciseaux, un ensemble de limes à métaux, un ensemble de poinçons (pointus, de type clous à bout creux et pointes plates) et le plus grand étau. et broyeur que vous pouvez vous permettre. Vous pouvez économiser la moitié en commandant un étau fabriqué en Chine dans un catalogue d'outils à prix réduits, mais assurez-vous que l'étau a une grande surface d'enclume plate à l'arrière et que l'enclume est située au-dessus des boulons qui maintiennent l'étau au banc plutôt que s'étendant vers l'arrière (où il vacillera). Les étaux courants ont des pelouses trempées, mais les enclumes attachées sont faites d'un acier non traité qui est suffisant pour un forgeage plat doux occasionnel, bien qu'il soit facilement bosselé. Regardez dans un Wilton ou une autre marque américaine haut de gamme pour obtenir une surface d'étau trempé qui ne marquera pas de cicatrice lorsqu'il est frappé par des outils trempés comme un marteau, un pic ou un poinçon. Pour un forgeage sérieux au marteau et à l'enclume, procurez-vous une vraie enclume - une en acier correctement traité, pas en fonte. Comme indiqué ci-dessous, vous pouvez en fabriquer ou en acheter un.

Appliquez un morceau de métal sur la meule et recherchez les étincelles. S'il y a . . .

Aucun : un métal non ferreux, un métal propre émettra une étincelle blanc argenté si l'aluminium, jaune si le laiton, rouge-or si le cuivre, gris argenté si le plomb. Très peu d'étincelles au bout de banderoles de 10 à 15 cm de couleur jaune paille clair : fer forgé. Juste quelques étincelles de couleur jaune paille clair ; certains près de la roue avec des banderoles épaisses ; le métal se ramollit et se déforme souvent face de la roue : acier doux.

Beaucoup d'étincelles blanches avec de longues banderoles : acier à outils (dans les outils et les attaches trempées). Pluie d'étincelles blanches près de la roue : acier à haute teneur en carbone (dans les outils tranchants). Étincelles et serpentins montrant une couleur jaune chrome à environ trois pouces de la roue : acier rapide (forets à grande vitesse). Une pluie d'étincelles blanches qui semblent jaillir à quelques centimètres de la roue : acier au manganèse (utilisé dans l'alimentation des pièces de machine pour résister à l'usure).

Vous pouvez être plus sûr d'obtenir un bon moteur GE sur votre broyeur en achetant une marque nationale. Domestique ou importée, une rectifieuse à roue complète de 1 hp/10″ fera plusieurs fois le travail d'un modèle de 6″ à fraction de hp. Et pendant que nous sommes sur l'essentiel de l'établi, vous aurez également besoin d'un marteau de forgeron de 2 1/2 livres avec une longue poignée (13 pouces ou 14 pouces), une face carrée et plate et une panne croisée en forme de coin sur le dos. Plus un ensemble de marteaux à panne ronde de trois à cinq tailles différentes, avec une face de marteau plate à l'avant et une boule à l'arrière (plutôt que la griffe d'enlèvement de clous d'un marteau de charpentier). Incidemment, la boule du marteau ou des formes similaires sur les piquets de fer des ferblantiers placés dans des supports spéciaux ou dans le trou robuste d'une enclume sont utilisées pour amincir les métaux et fabriquer le fond des pichets et des bols en étain, argent, cuivre et autres métaux mous. .

À l'ère de la réglementation gouvernementale omniprésente (et, selon beaucoup, intrusive) et du nombre croissant de poursuites en responsabilité du fait des produits, chaque appareil susceptible de causer des dommages à distance est accompagné de manuels de sécurité et d'autocollants de danger. Les avertissements sont même estampés ou moulés dans l'acier à outils lui-même. Les alarmes sont si nombreuses qu'elles sont ignorées ou supprimées par de nombreux bricoleurs américains comme une affirmation erronée d'indépendance :

Ceux d'entre nous qui vivent hors réseau peuvent joyeusement enlever les autocollants criards de danger des lignes électriques aériennes des échelles métalliques et peindre les étiquettes de danger des câbles souterrains sur les pelles électriques.

Mais un endroit où les avertissements méritent toute votre attention et le mien est le travail des métaux. Vous voyez des estampages ou des autocollants sur chaque ciseau, poinçon ou marteau de consommation indiquant :

« Méfiez-vous des copeaux de métal ; UTILISEZ UNE PROTECTION OCULAIRE. »

Tout contact métal sur métal peut produire des copeaux, des éclats ou des étincelles. S'il vous plaît, protégez ces yeux, les amis.

Un grain de sciure de bois dans un œil est une nuisance qui peut généralement être rincée.

Mais un éclat de métal chaud ne s'effacera pas et peut vous aveugler, vous ou un spectateur.

Des lunettes à verres en plastique solides valent mieux que pas de protection du tout. Mais les écrans faciaux ou les lunettes de magasin sont recommandés, que vous portiez des spécifications ou non. Les spectateurs devraient également avoir des écrans faciaux, en particulier les petits enfants qui aiment se rapprocher le plus possible du travail.

Avec une maîtrise de la fabrication de tôles, vous pouvez fabriquer un nombre infini de choses pour les seaux et les auges de la ferme pour contenir l'eau et les aliments du bétail ; gouttières et tuyaux de drainage; type de cale longue, "pompes en étain", conduits pour faire couler l'eau là où vous en avez besoin ; des boites; doublures anti-varmint pour les conteneurs de stockage, et plus encore. Des joints de tôle sophistiqués peuvent être formés à la maison à l'aide d'outils simples, mais sortent du cadre de cet article. boîte de camion.

L'outil principal de tôlerie est un ensemble de cisailles à tôle. Un ensemble de trois cisailles d'avion - une qui coupe droit et d'autres qui coupent à droite et à gauche - coûte moins de 20 $ et permet de couper du cuivre ou de l'aluminium en un clin d'œil.

Pour couper de l'acier de n'importe quelle épaisseur, vous avez besoin d'outils électriques. J'ai une cisaille pneumatique et une grignoteuse qui coupe de petites bouchées d'acier au fur et à mesure. Chacun coûte environ 40 $ et l'un ou l'autre passe par le métal de carrosserie comme le savon. Les outils pneumatiques sont couverts ci-dessous.

Le pain et le beurre de l'entreprise de fixation est le rivet. Une gamme ahurissante est disponible en vrac pour le commerce, mais pas à la livre ou à la pièce dans la plupart des quincailleries. Vous pouvez acheter des rivets en acier doux à tête ronde, des rivets en cuivre à tête plate et des bavures (rondelles) jusqu'à 1 1/2 pouces de long; et des clous à caillebotis en cuivre (ceux que vous pouvez acheter en gros, pour environ 3 $ à 5 $ la livre). De plus, vous pouvez obtenir une variété de rivets de coutelier filetés en laiton et en acier à 1,00 $ à 3,00 $ la paire auprès des forgerons et des maréchaux-ferrants (voir les sources à la fin de cet article).

La fixation de la tôle a été infiniment plus facile grâce à la disponibilité générale des rivets à main et des pistolets à riveter. Vous n'avez plus besoin d'entrer derrière un trou de rouille dans une aile de camion ou une gouttière pour fixer un boulon ou un rivet pour fixer un patch. Travaillant entièrement de l'extérieur, vous percez ou poinçonnez des trous dans les deux tôles à fixer. Ensuite, le rivet pop est enfoncé et le pistolet à riveter est pressé ; il tire sur un mandrin de fil qui écrase le rivet, le serrant dans une tête plate serrée contre l'intérieur du patch. Le mandrin se détache et vous avez un rivet fonctionnel. Une merveille !

Procurez-vous un poinçon à main ou à air pour faire des trous de rivet. Le perçage de tôles souples peut être une tâche; un bloc de bois à l'arrière du métal vous permettra de faire une entaille pour démarrer la perceuse et vous donnera quelque chose de solide contre lequel pousser la perceuse. Mais même cela prend trois ou quatre mains, alors qu'un coup de poing ne prend qu'une seule main.

Les rivets aveugles ou "pop" sont en aluminium ou en acier ordinaire ou inoxydable et sont disponibles en 1/8 pouce, 1/4 pouce et 3/8 pouce (épaisseur du matériau riveté ensemble) et en diamètres de 1 1/16 pouce, 3/32 pouces, 1/8 pouces, 5/32 pouces et 1/4 pouces. Dans la plupart des magasins (s'ils stockent des rivets), un diamètre de 1/8 de pouce est tout ce qui est couramment disponible. La meilleure sélection de rivets et de riveteuses se trouve dans le catalogue de pièces automobiles JC Whitney. Whitney propose également deux types de rivets filetés : avec ceux-ci, vous insérez le corps du rivet dans la feuille arrière ; puis, à l'aide du petit boulon à vis qui s'enfile dedans, vous pouvez visser un amovible. Patch, charnières pour ports d'accès/inspection et bien plus encore. Pour fabriquer une boîte de solin mince en acier ou en aluminium à des fins autres que le chauffage de l'eau, dessinez un patron de papier pleine grandeur avec les côtés et les extrémités attachés au fond rectangulaire. Faites des onglets d'un pouce de large de chaque côté des extrémités. Poser le motif sur l'acier et découper avec des cisailles. Serrez les côtés et les extrémités entre deux longueurs de feuillard pour faire des virages serrés. Pliez les côtés et les extrémités vers le haut et fixez les languettes pliées aux côtés à travers les trous perforés avec des rivets pop. Utilisez un calfeutrant/scellant transparent moderne pour imperméabiliser les joints. Avant de plier. vous pouvez utiliser du fer serré ou une pince à bridage à mâchoires larges pour plier les arêtes vives dans une bride ou une lèvre étroite pour augmenter la résistance des bords et éviter les coupures d'étain.

Le soudage, le brasage et le brasage font des joints de tôle plus permanents et résistants à la chaleur, mais il vaut mieux les laisser à votre étape intermédiaire.

La première leçon que j'ai apprise en forge est que le meulage du métal endommage moins la pièce que le burinage. Cette règle m'a bien servi les années suivantes lorsque j'ai commencé à démonter des poêles à bois en fonte pour le déménagement, l'entreposage d'été ou la réparation. Les boulons et écrous de poêle sont intentionnellement en acier doux et peuvent généralement être dévissés avec un tournevis et une pince. Mais prendre un ciseau sur un boulon de robinet particulièrement coincé pourrait fendre la vieille fonte. Cela n'arrivera pas avec un broyeur à moins que vous ne l'appliquiez avec tant d'enthousiasme qu'il surchauffe un endroit du fer où une vieille plaque pourrait se dilater et se briser.

Dans les années suivantes,. J'ai pris deux meuleuses à disque électriques : la première, une meuleuse d'angle à 90 degrés à disque de 4 pouces, et la seconde, un petit ensemble Dremel de taille passe-temps, avec une meuleuse à main et un assortiment de rills. fraises abrasives et mini-mini-disques de ponçage et de meulage. Le Dremel effectue de petits travaux de manière exquise. C'était parfait, par exemple, pour meuler une nouvelle fente dans la tête de vis d'un boulon de poêle, qui avait été tellement meurtrie lors d'un assemblage inepte qu'un tournevis ne pouvait pas s'y accrocher.

Les perceuses électriques portatives à mandrin de 3/8 po à vitesse variable fonctionneront sur le métal, mais sont limitées en couple et en vitesse et sont mieux réservées pour faire de petits trous (1/2 po ou moins) dans les métaux mous, ou utilisées avec des disques abrasifs de 3 po et meules - utilisées, par exemple, pour enlever la rouille de surface d'un panneau de carrosserie automobile sans menacer de traverser l'acier sous-jacent. Je brouille une meuleuse électrique, mais je l'utilise équipée d'une série de scies à chaîne pour un enlèvement rapide du bois. Mon décapant de métal le plus efficace est une petite meuleuse pneumatique qui fait plus de 20 000 tours par seconde à 90 livres de pression d'air, en utilisant seulement cinq pieds cubes d'air par seconde.

Un compresseur domestique adéquat fournissant le minimum nécessaire pour un travail sérieux - neuf pieds cubes d'air à 40 à 90 PSI (livres de pression par pouce carré) - peut être obtenu pour moins de 40 $ pour un moteur électrique ou 100 $ de plus pour un moteur à essence - version motorisée. Vous pouvez obtenir des homologues pneumatiques pour le travail des métaux (ou tous les outils à main pour le travail du bois, sans parler d'un arsenal de clés à chocs, de cliquets électriques, de scies à métaux et de meuleuses. De plus, avec le bon compresseur, vous pouvez remplir vos pneus, retirer la roue écrous de roue, graisser (puis polir) le camion, écailler la vieille peinture, calfeutrer les fenêtres, peindre la maison avec un pulvérisateur électrique et bien plus encore.Je recommande la puissance pneumatique comme l'un des premiers investissements en outils pour tout nouveau paysan.

Nous avons tous besoin d'une bonne scie de démolition pour enlever les vieilles stalles de grange, découper de nouvelles ouvertures de portes et de fenêtres, etc. Rien ne fonctionne aussi bien qu'une scie alternative à vitesse variable qui pousse une lame dans et hors de son logement en forme de bûche. Équipés d'une lame de coupe de bois grossière, ils compensent facilement les coupes profondes dans les vieux murs de maison ou de grange, coupant les clous et tout (ainsi que les lignes électriques... faites attention !) Ils sont inégalés pour couper le métal, même épais. plaque d'acier. Les versions électriques fonctionnent bien, mais coûtent la majeure partie de 200 $ et pèsent une tonne, ce qui rend difficile de travailler longtemps au-dessus de la tête. Mon petit modèle à air alternatif ne pèse que quatre livres, va du crawl nécessaire pour couper du métal épais (tout en le refroidissant avec du liquide) aux 9 000 coups par minute qui déchireront le châtaignier dur comme le roc de 150 ans. Un modèle de marque (Ingersoll Rand) coûte 85,00 $.

Pour percer le métal dur. vous devez appliquer plus de pression que de vitesse sur un foret de coupe de métal à grande vitesse. Le meilleur d'après mon expérience est une perceuse à plusieurs vitesses, plus elle est grosse et puissante, mieux c'est. Une puissante perceuse à colonne maniera une tête de fraisage et vous permettra d'usiner l'acier pour en faire des délices comme une machine à vapeur. Pour les travaux sur site tels que le perçage de trous de montage de charrue à travers le châssis sous votre camion, obtenez une grande perceuse lente, mais à couple élevé, puissante à manche de pelle (électrique) de 1/2 pouce. Vous aurez besoin d'un ensemble de forets à grande vitesse à tige de 1/2 pouce et d'un affûteur pour garder le tranchant affûté. Un affûteur alimenté par votre perceuse à main de 3/8 de pouce coûte moins de 40,00 $. (Il s'agit soit d'un peu d'affûtage, soit d'avoir à acheter des pièces de rechange lorsqu'elles sont ternes. De bons embouts de 1/2 pouce ne sont pas bon marché.)

La façon traditionnelle de couper le métal à la main est avec une scie à métaux : un cadre rectangulaire en acier coulissant avec une poignée pistolet à une extrémité, tenant une lame en acier à dents fines de 10 pouces ou 12 pouces. J'en ai un en tube plutôt qu'en acier plat; il est un peu plus cher, mais plus rigide et maintient la lame large sous une plus grande tension pour moins de flexion dans la coupe. Les lames les plus durables sont constituées d'une fine bande d'acier trempé cassant ou de Carborundum contenant des dents durables soudées à un support en acier plus souple et plus souple pour éviter la casse. Une bonne lame de scie à métaux bimétallique durera des années pour des travaux occasionnels et dans le travail sérieux des métaux, mais elle durera plusieurs fois plus longtemps que les lames ordinaires.

Les lames sont disponibles en 24, 36 et plus tpi (dents par pouce). Plus les dents sont fines, moins de métal est enlevé en une passe, plus la coupe est fine et plus le métal qui peut en être séparé est dur. Obtenez un assortiment de tailles et utilisez ce qui fonctionne le mieux pour le travail

Pour une coupe plus facile, placez le travail dans un étau lourd, avec la zone à scier aussi près que possible du bord des mâchoires de l'étau. Tenez la partie libre du travail avec votre main libre. Cela réduira les vibrations et rendra le travail plus rapide et la coupe plus droite.

Utilisez une lime pour faire une égratignure profonde dans le métal dur afin de donner à la lame une prise de dent de première coupe afin qu'elle ne danse pas sur tout le travail, en la grattant lorsque vous essayez d'obtenir un achat avec la lame.

Coupez en coups faciles en utilisant toute la longueur de la lame.

Comme indiqué ci-dessus, mon candidat pour l'outil de séparation le plus utile est une scie alternative, avec une prise à pleine main à une extrémité et une lame de scie à l'autre. La course de la lame n'est que d'environ un pouce, mais les lames mesurent jusqu'à un pied de longueur et elles peuvent pénétrer dans des endroits où aucun autre outil ne rentre. La fonction de vitesse variable est essentielle. Pour couper du métal dur très fin ou très fin, vous voulez une vitesse lente : mince pour que le matériau ne se déchire pas, et épais pour que la lame ne chauffe pas et ne brûle pas.

Pour couper les barres, les tuyaux de plomberie et autres, les ateliers de métallurgie utilisent une scie à ruban à lame sans fin avec un système de pompe de circulation qui maintient un fluide de refroidissement circulant sur la coupe, un peu comme une perceuse à grande vitesse refroidie à l'eau. À plus de 1 000 $ chacun, ces systèmes de scie sont un peu raides pour la plupart des magasins de maison/ferme. Le modèle alternatif fera l'affaire si vous avez un bon étau, le temps et un bidon de liquide de refroidissement (utilisez une casserole pour récupérer le liquide réutilisable). Il en sera de même pour votre scie à métaux manuelle, mais un pouce d'acier doux prendrait toute la matinée.

Une façon rapide mais peu élégante de couper du métal consiste à utiliser l'une des meules ou disques susmentionnés avec des outils pneumatiques. Ma fraise pneumatique à grande vitesse coûte moins de 25,00 $, atteint 20 000 tr / min et utilise un disque abrasif à revêtement minéral (Carborundum) de 3 pouces qui traversera la tige, le tuyau et la plaque en acier comme du beurre. C'est un must pour couper grossièrement les vieux tuyaux de plomberie en métal, les colliers de silencieux et les boulons de pare-chocs. L'accumulation de chaleur est évitée, car les coupes sont généralement rapides et une grande partie de l'énergie thermique potentielle est absorbée par le disque d'ablation, qui s'autodétruit au fur et à mesure. Malgré leur dispensabilité, les disques durent une durée surprenante et les remplacements coûtent moins d'un dollar.

Nous avons tous besoin d'une bonne scie de démolition. Mon petit modèle à air alternatif pèse quatre livres et passe du crawl nécessaire pour couper du métal épais à 9 000 coups par minute. À ce rythme, il déchirera sans effort des poutres en châtaignier dures comme la pierre vieilles de 150 ans.

L'aspect le plus romantique du travail des métaux est la forge, le tablier en cuir et le bruit du marteau sur l'enclume. La forge en tant qu'artisanat et art n'a pas disparu avec le forgeron du village de Longfellow et son marronnier. Les compétences d'autrefois sont maintenues en vie par une petite armée d'enseignants, de reconstitueurs, de forgerons d'art qualifiés et des 7 000 maréchaux-ferrants professionnels qui chaussent plus de 2 millions de chevaux d'équitation en Amérique aujourd'hui. Il y a des cours que vous pouvez suivre et des livres et des vidéos que vous pouvez acheter si la romance vous plaît. Nous trouvons généralement un travail de forge dur, chaud et sale – malodorant aussi, si du charbon anthracite brûlant à très haute température est utilisé plutôt que du charbon de bois – et nous en faisons le moins possible. Pourtant, nous avons hérité de l'utilisation d'une petite forge à charbon et d'une énorme enclume il y a quelque temps, et avons appris que certaines choses ne peuvent être réparées que d'une seule façon - en les forgeant vous-même.

Nous avions besoin d'un ensemble de grilles en acier à placer sur les portes et les fenêtres de la cabine pour empêcher une variété de créatures indésirables. Un tel gril est mieux fait d'acier trempé, fabriqué avant durcissement. La grille est rivetée ou soudée aux points de croisement, puis installée à l'aide de longs boulons en acier à tête plate et à tige carrée de 1/2 pouce. (Les boulons s'étendent à travers des trous carrés percés dans des fiats martelés dans l'acier, puis à travers des trous percés à travers les bûches pour être enfilés et marqués de trous à l'intérieur.) Un atelier de métallurgie pourrait faire le travail, mais cela coûterait plus que le truc nous voulons protéger.

Pour forger la nôtre, nous sommes en train d'assembler une forge à petit prix ; Voici le plan au cas où vous voudriez faire la même chose. C'est ainsi que des forges sont construites sur des stations de moutons dans l'Outback australien, où les marchandises de magasin sont rares, mais pas l'ingéniosité.

Toutes les forges contiennent un foyer en brique réfractaire ou en fonte pour contenir le feu de 2700 degrés Fahrenheit nécessaire pour forger-souder l'acier. La forge australienne utilise un vieux tambour de frein en fonte de la taille d'un camion. Ils sont assez grands et épais et ont un trou d'essieu au milieu. Sur le nôtre, un couvercle de drain de ruissellement à disque perforé en fer sera placé sur l'ouverture et laissera la rouille en place. Utilisation de tuyaux et de brides de plomberie en fer de 2 pouces ou 3 pouces. un tube sera dirigé vers un ventilateur à cage d'écureuil excédentaire. Un rhéostat régule la vitesse du ventilateur. Le pot à feu Aussie est placé dans une table de forge en fer d'angle soudée à la maison avec une hotte et une cheminée fixées dessus. Nous prévoyons de placer le nôtre dans un lit de sable dans la chambre de combustion d'un barbecue à gaz d'arrière-cour à roulettes en fonte que quelqu'un a laissé à la décharge lorsque le brûleur s'est cassé. Nous allons obtenir une paire de pinces à bridage de tôle et former une hotte et un conduit de fumée pour s'adapter à la tôle et aux stores.

Si vous suivez les enchères nationales, vous pouvez souvent obtenir une forge agricole complète avec forge portable, enclume et outils pour environ 1 000 $. Centaur Forge vend des enclumes anglaises, allemandes et nord-américaines de toutes formes, tailles et prix, allant d'une enclume de forgeron Vaughan-Brooks (britannique) de près de 3 000 $ et 500 livres à une version de 150,00 $ et 35 livres des portables que les maréchaux-ferrants transportent dans leurs camions et leur utilisation dans le stand.

Les Australiens de l'Outback fabriquent le leur à partir d'une section de 2 pieds ou 3 pieds de voie ferrée récupérée. Dans la majeure partie de l'Amérique rurale, vous pouvez encore trouver des aciéries qui ont beaucoup d'anciennes lignes principales ou de voies de tramway qui traînent, Choisissez quelques pieds du rail en acier au carbone le plus moderne (rail qui lance des étincelles sous une meuleuse à grande vitesse et qui sonne le mieux).

Les Australiens piquent le rail vers un chevalet lourd et s'y mettent. Vous pouvez faire la même chose ou, si vous le souhaitez, vous pouvez fabriquer une enclume professionnelle à partir d'un rail en acier récupéré. Demandez au chantier de couper le rail en une forme d'enclume rugueuse; choisissez parmi les formes présentées dans le catalogue Centaur Forge ou sur leur site Web : Anvil Fire. De retour à la maison, broyez-le en douceur, percez des trous de pritchel et résistants et trempez et recuisez le corps (durcissez-le au rouge et cassant, puis ramollissez-le en jaune paille et une élasticité de martelage appropriée) en deux chaleurs sur un lit de braises et deux trempes dans un baquet d'eau Des instructions entièrement illustrées se trouvent dans le livre essentiel en trois parties d'Alex Weygers : The Complete Modern Blacksmith (voir les sources à la fin de cet article).

Les compétences d'autrefois sont maintenues en vie par une petite armée d'enseignants, de reconstitueurs, de forgerons d'art qualifiés et des 7 000 maréchaux-ferrants professionnels qui chaussent plus de 2 millions de chevaux d'équitation en Amérique aujourd'hui.

Jusqu'à ce que vous acquériez les compétences nécessaires pour fabriquer le vôtre, vous devrez acheter un ensemble de pinces à mâchoires de loup (avec des dents dentelées qui saisiront n'importe quoi) pour environ 20,00 $.

Placez votre enclume avec son sommet au niveau des hanches sur une section de bûche entière et ronde sous un pommier étalé, allumez la forge à tambour de frein et vous êtes sur le point de devenir un maître du travail des métaux.

Si vous suivez les enchères nationales, vous pouvez souvent obtenir une forge agricole complète avec forge portable, enclume et outils pour environ 1 000 $.

Lorsque leur vie professionnelle est terminée, les lames de scie à métaux peuvent être chauffées au minimum avec une torche au propane, pliées en triangles et fixées à des manches en bois courts ou longs pour devenir les désherbeurs de jardin à coupe peu profonde les plus lisses jamais créés. Lorsque vous chauffez l'acier de la lame retirée pour faire les virages avant, vous pouvez sertir le virage pour incliner le tranchant vers l'arrière afin qu'il soit presque parallèle au sol lorsque vous le tenez naturellement - debout, avec la lame sur un long manche, ou à genoux, avec la lame sur un manche court. Cela vous donne une lame de houe de désherbage "co-linéaire" peu profonde qui passe sous la surface du sol pour étouffer les mauvaises herbes à la tige. Quelques versions fabriquées sont très vantées dans les catalogues de fournitures de jardin ces jours-ci. est fabriqué en Suisse en tôle chromée ou en acier inoxydable et est vendu plus cher que le prix d'une lame de scie à métaux usagée et d'un vieux manche à balai.

Matériaux: lame de scie à métaux bimétallique de 12 pouces; Un manche de houe de remplacement ou un vieux manche à balai ; (2) vis à métaux de 2 pouces par 1/8 pouce avec écrous; Ciment époxy.

Outils: Vice; Pinces; chalumeau au propane; Rabot ou râpe en bois; Scie à bois; Perceuse et mèche de 5/16 pouce ; Broyeur rotatif.

Livres

Hasluck's Metalworking: Tools, Materials & Processes par Paul N. Hasluck (réimprimé par Lindsay Publications Inc.) Tous les métaux et techniques par un maître d'autrefois. Édition de 1907 avec 760 pages et 2 206 illustrations. Un must have pour les métallurgistes.

The Complete Modern Blacksmith par Alexander G. Weygers (prix catalogue : 19,95 $ ; broché ; 288 pages ; Ten Speed ​​Press, 1997 ; ISBN : 0898158966) Trois livres en un, tous avec des illustrations détaillées. Par un maître forgeron et artiste qualifié, sculpteur et sculpteur sur bois. Vous pouvez apprendre la forge avec ce livre.

Outils et fournitures

Centaure Forge Ltd., Burlington WI. Tout pour le forgeron et le maréchal-ferrant.

Catalogue non électrique de Lehman, Kidron, OH. Magasin général de Cumberland, Crossville, TN.

Fournisseurs d'outils généraux

Outils de fret portuaire, Camarillo, Californie.

Outil et équipement du Nord, Burnsville, MN.

Outils électriques et manuels Sears, Garland, TX.

Ouvrages

Anvil Magazine: La voix du maréchal-ferrant et du forgeron.