Feuille/bande revêtue d'aluminium en aluminium

Informations de base

Modèle NON.	3003 4343 4045 4104 7072
Longueur	Max. 10000mm
Emballages	Caisse en bois
Lieu d'origine	Zhengzhou Chine (continentale)
Port de chargement	Qingdao, Shanghai
Forfait transport	Boîte en carton
spécification	CE
Marque déposée	Signi Aluminium
Origine	Henan Chine
Code SH	760700900

Description du produit

Métaux en ligne avec tôle/bande revêtue d'aluminium en aluminium

Production de matériel de brasage en aluminium

Des assemblages complexes peuvent être transformés en une seule unité en un seul passage dans un four de brasage. Le brasage aluminium facilite l'assemblage des pièces avec un alliage d'apport Ai-Si quasi eutectique, la température du liquide étant inférieure d'environ 50 º C à celle du noyau. Dans la production d'échangeurs de chaleur en série, l'alliage d'apport est fourni via un placage mince sur un alliage central.

Matériau composé

Le matériau de brasage en aluminium est un composé multicouche sophistiqué composé d'un alliage central qui fournit les exigences de résistance et de cycle de vie de l'échangeur de chaleur et d'une charge de brasage plaquée. Une couche de protection unilatérale peut également être revêtue, afin d'éviter la corrosion du radiateur côté eau.

Lors du brasage, seul l'alliage de brasage plaqué fond, tandis que les alliages du noyau restent solides. La conception et les matériaux appliqués de l'échangeur de chaleur sont ajustés pour optimiser le résultat de brasage en ce qui concerne les propriétés mécaniques post-brasage requises ainsi que la résistance à la corrosion.

Bardage en rouleau

Aujourd'hui, deux techniques de rechargement de base, le roll bonding et le cast cladding, se sont imposées industriellement. Le revêtement en rouleau est un procédé de soudage à l'état solide, qui est utilisé pour assembler des alliages d'aluminium similaires et différents, et représente la principale méthode de fabrication de tôles de revêtement de fuselage pour aéronefs, de produits brillants et de tôles de brasage pour les applications automobiles. Les couches de placage sont fixées à la dalle centrale par soudage et collage métallurgique par laminage à chaud. La technique de gainage coulé est basée sur un moule à refroidissement direct conventionnel modifié afin de permettre la coulée de plusieurs flux métalliques en un seul lingot.

Épaisseur de revêtement

Le processus de soudage par laminage bien établi de Signi garantit des tolérances d'épaisseur de gaine serrées, qui sont essentielles pour garantir des résultats de brasage stables. Des couches de placage plutôt minces de 5 % peuvent être fabriquées, ainsi que des matériaux de brasage également avec une épaisseur de placage de 20 %.

1> Tolérance selon EN et ASTM.
2> Épaisseur supérieure sur demande.
3> Dimensions, tolérances et alliages spéciaux sur demande.

La ligne de refendage à la pointe de la technologie permet également à Signi Aluminium de répondre à la demande de tolérances de largeur toujours plus étroites pour les matériaux de stock de tubes. En fonction de l'épaisseur du matériau, tolérances de largeur de max. 0,05 mm jusqu'à 0,20 mm maximum peuvent être assurés.
Alliages plaqués

Dimensions
	Bandes	Feuilles
Épaisseur	0.051mm--3.0mm	0.4mm--6.35mm
Largeur	5mm--1600mm	500--1600mm
Longueur		Max. 10000mm
Qualité des bords	Garni	Garni et fendu; scié
Diamètre interieur	305mm, 405mm, 505mm Noyau en papier, Noyau en aluminium, sans noyau.
Diamètre extérieur	Max. 1600mm sans point de connexion

Bardage
Bardage	Un côté; Des deux côtés
Taux de gainage	5 %, 7,5 %, 10 %, 13 %, 15 % (autres pourcentages de revêtement disponibles sur demande)
Tolérance de revêtement	Épaisseur de revêtement de 1,5 %--<4 % : +/-0,6 Épaisseur de revêtement de 4,0 à 6,0 % : +/-1,0 Épaisseur de gaine de 6.0--<=12.0% : +/-1.5 Épaisseur de gaine de 12,0 à 20,0 % : +/-2,0

Surface
Qualité	Finition de moulin ; pour épaisseur 0,3--3,5 mm, dégraissé chimiquement
Marquage	Marquage à l'encre

Données de propriétés physiques du matériau en bande
Alliage	Caractère	Épaisseur (mm)	Tolérance (mm)	Système de revêtement (%)	Résistance à la traction (MPa)	Rendement Force (MPa)	Élongation (%) min	Application
3003	H14	0.08~0.12	±0,005	Aucun	150~200	≥120	1	Ailette et plaque d'évaporateur
3003	H26	0.3~0.35	±0,015	Aucun	190~220	≥160	8	Matériau du support de montage en verre
3003	H14	0.06~0.1	±0,005	Aucun	150~200	≥120	1	Aileron et plaque de radiateur
4343/3003/4343	H14	0.06~0.1	±0,005	8 ~ 12	150~200	≥120	1
4343/3003/4343	H14	0.08~0.12	±0,005	8 ~ 12	150~200	≥120	1	Ailette de condenseur parallèle
4343/3003/4343	H14	0.1~0.12	±0,005	8 ~ 12	150~120	≥120	1	Matériau du refroidisseur d'air de suralimentation
4045/3003/4045	H14	0.1~0.12	±0,005	8 ~ 12	150~200	≥120	1
1060	O	0,35~0,4	±0,02	Aucun	55 ~ 95	≥15	25	Matériau des ailettes de refroidissement par air pour tubes
1100	O	0,35~0,4	±0,02	Aucun	75 ~ 105	≥25	25
3003	O	0,2 ~ 0,3	±0,01	Aucun	100~150	≥45	15	Aluminium pour élément chauffant
3003	H16	0,5 ~ 0,7	±0,02	Aucun	150~210	≥120	1
4047	H18	0,05~0,1	±0,005	Aucun	≥200	≥170	0,5
4047	O	0,4 ~ 0,5	±0,02	Aucun	80 ~ 140	≥35	12	Fil de soudage
7072	H19	0.12~0.15	±0,005	Aucun	145~172	≥15	0,5	Stock d'aileron
4A13	H18	0,05~0,1	±0,005	Aucun	≥190	≥16	0,5	Aluminium pour élément chauffant
4104	H18	0,05~0,1	±0,005	Aucun	≥220	≥190	0,5
3003 (aileron intérieur)	O	0,2 ~ 0,3	±0,007	Aucun	100~150	≥45	15	Refroidisseur d'huile
6951 (aileron intérieur)	O	0,2 ~ 0,3	±0,007	Aucun	115~165	≥50	15
3003 (aileron externe)	H14	0.1~0.15	±0,005	Aucun	150~200	≥120	1
3003 (aileron intérieur)	O	0,2 ~ 0,3	±0,007	Aucun	100~150	≥45	15	Machines d'ingénierie
3003 (aileron intérieur)	H12	0,2 ~ 0,3	±0,007	Aucun	120~160	≥85	2
3003 (aileron externe)	H14	0.1~0.15	±0,005	Aucun	150~200	≥120	1
Données de propriétés physiques du matériau de la plaque
4343/3003	O	1.2~3.0	±0,03	5 ~ 10	100~150	≥45	25	Aileron et plaque de radiateur
4343/3003/7072	O	1.2~3.0	±0,03	5 ~ 10	100~150	≥45	25
4343/3003/4343	O	0,4 ~ 0,5	±0,02	8 ~ 12	100~150	≥45	27	Ailette et plaque d'évaporateur
4045/3003/4045	O	0,8 ~ 1,2	±0,03	8 ~ 12	100~150	≥45	27
4045/3003/4045	O	2~3	±0,05	8 ~ 12	100~150	≥45	25	Matériau du refroidisseur d'air de suralimentation
4045/3003/4045	O	0,5 ~ 0,8	±0,02	15 ~ 20 10 ~ 15	100~150	≥45	25	Refroidisseur d'huile
4104/3003/4104	O	0,5 ~ 0,8	±0,02	15 ~ 20 10 ~ 15	100~150	≥45	25
4104/3003/4104	H14	0.6~0.8, 1.2~1.5	±0,02 ±0,03	13 ~ 17 8 ~ 12	150~200	≥120	3	Ingénierie Machinerie
4004/3003/4004	H14	0.6~0.8, 1.2~1.5	±0,02 ±0,03	13 ~ 17 8 ~ 12	150~200	≥120	3

Aluminium Aluminum Clad Sheet/Strip

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